Surley är en samling avförbehandling och elektroforesprocesser Sprutbox ugn transportsystem dusch testbänk miljöskyddsteknik Tillbehör arbetsstationallt stil i en butik.
Ugnstorkning Professionell varmluftsugn
Produktbeskrivning
Typen av torkrum bör beaktas för att uppfylla processlayouten för att spara energiförbrukning, minska temperaturskillnaden i torkrummets effektiva torkarea, spara utrymme och material, samt förenkla installation och transport av utrustning och möjliggöra eftermontering av utrustning i framtiden.
Klassificering av torkrum För att anpassa sig till målningsprocessens och planlayoutens behov finns det många typer och former av automatiska torkrum för målning, vanligtvis baserat på användningen av strukturform, värmekälla och klassificering av uppvärmningsmetod.
Ugn
Torkrummets sammansättning är baserat på torkrummets enhet i inlopps- och utloppsändarna av torkrummet, med elektriskt styrsystem och temperaturregistreringssystem. Torkrummets enhet (allmänt känd som kanal) är avsedd för isolering av torra rum i statiska utrymmen och bör ha sin egen lastfunktion, kunna transportera last och ventilationssystem. Termodynamiken bör ha god värmeisolering, inga "köldbryggor" och god lufttäthet i innerväggen. Enkelt underhåll och rengöring, snabb installation och rengöring. Enheten för den expanderbara torkkammaren är vanligtvis en tankplåtstruktur. Torkkammaren svetsas till 6M eller 9m i fabriken i en lång solid formsektion och transporteras sedan till punktsvetsningen till en bakad kammarenhet (kan kombineras godtyckligt). Denna struktur kan säkerställa ovanstående prestanda och är bättre än panelstrukturen, särskilt när det gäller gastätning och värmeisolering för att uppnå ett mycket idealiskt tillstånd.
Inlopps- och utloppsändarna i båda ändar av torkrummet. Eftersom temperaturen i torkrummets effektiva utrymme är högre än temperaturen på utsidan och omgivande utrustning, kommer mycket varm luft och ånga att släppas ut om det inte vidtas några speciella skyddsåtgärder, och kall luft kommer att tränga in i torkrummets inlopp och utlopp i båda ändar. Skyddsanordningen har följande tre former:
1)ställ in lyften upp och ner eller för att öppna ugnsluckan (gäller endast vid intermittent torkning)
2)Vinkeltyp in i utloppet (torkrum av bryggtyp) och vertikal lyftning in i utloppet ("torkrumstyp") torkrumsvåningen ovanför exporten på kanten, användningen av varmluft är lättare än kall luft för att värma isolering.
3)I torkrummet in i utloppet, installera luftridåintervallsektioner. För den specifika strukturen hos torkkammarens inlopps- och utloppsändar. Värmeöverföringssystem inom bilindustrin är de flesta beläggningstorkrum utrustade med strålningsvärme- och konvektionsvärmesystem. Två typer av strålningsvärmeöverföringsskärmar använder direkta värmeelement (strålningselement och strålningsplattor som värmer rökgaser), vanligtvis placerade i torkrummets uppvärmningsområde, särskilt i torkbeläggningen. När det gäller ytbehandling används strålningsvärme i det torra rummets uppvärmningsområde, vilket kan säkerställa dammfritt tillstånd med höga krav och även undvika dammkonvektion i största möjliga utsträckning. Värmeöverföring sker genom konvektion genom cirkulerande luft, och dess fördel är att om uppvärmningsgeometrin är komplex är temperaturfördelningen mycket jämn. Uppvärmning av cirkulerande luft sker med hjälp av elektrisk värmare eller värmeväxlare (vanligtvis med högtemperaturrökgas eller ånga som värmemedium), cirkulerande fläkt och kanal, etc. Med en viss vindhastighet i torkrummet är den typiska vindhastigheten vid kanalens utlopp (5~10) m/s.
Surley-ugnens funktioner
1. Modulär design, enkel att tillverka och installera, kortare byggperiod.
2. Den effektiva värmeöverföringen gör att områdestemperaturen blir högre än fordonskarossens temperatur, vilket gör att utrymmet utnyttjas på bästa sätt och driftskostnaderna minskar.
3. Underhållet minskar tack vare enkel och pålitlig design.
4. Inga framträdande och dammsamlande delar, vilket är lätt att rengöra.
5. Öka den cirkulerande luftvolymen för att göra temperaturen runt fordonet jämn och säkerställa tillräcklig värmebehandling av varje del av fordonet.
