Den första omgången massproducerade litiumjonbattericeller rullade av produktionslinjen i CATT:s G2-byggnad. Installation och driftsättning av de återstående linjerna har pågått för produktionsökning.
De nyproducerade cellerna klarade alla tester som CATL kräver för sina globala produkter, vilket innebär att CATL kan producera och leverera celler till sina europeiska kunder från den Tyskland-baserade anläggningen.
”Produktionsstarten bevisar att vi höll vårt löfte till våra kunder som en pålitlig partner för branschen och vi fortsätter att vara engagerade i Europas övergång till e-mobilitet även under mycket utmanande förhållanden som pandemin”, säger Matthias Zentgraf, CATL:s Europapresident.
"Vi arbetar hårt för att öka produktionen till full kapacitet, vilket är vår högsta prioritet för det kommande året", tillade han.
I april i år beviljades CATT tillstånd för battericellsproduktion av delstaten Thüringen, vilket tillåter en initial kapacitet på 8 GWh per år.
Under tredje kvartalet 2021 startade CATT modulproduktion i sin G1-byggnad.
Med en total investering på upp till 1,8 miljarder euro har CATT en planerad produktionskapacitet på 14 GWh och planerar att erbjuda lokalbefolkningen 2 000 jobb.
Den kommer att ha två huvudanläggningar: G1, en anläggning som köpts från ett annat företag för att montera celler till moduler, och G2, en ny anläggning för att producera celler.
Byggandet av anläggningen påbörjades 2019 och produktionen av cellmoduler i G1-anläggningen började under tredje kvartalet 2021.
I april i år fick anläggningen tillstånd för8 GWh cellkapacitetför G2-anläggningen.
Utöver fabriken i Tyskland meddelade CATL den 12 augusti att de kommer att bygga en ny batteriproduktionsanläggning i Ungern, vilket blir deras andra fabrik i Europa och kommer att producera celler och moduler för europeiska biltillverkare.
Publiceringstid: 3 januari 2023
