Den första satsen massproducerade litiumjonbattericeller rullade av produktionslinjen vid CATTs G2-byggnad.Installationen och driftsättningen av de återstående linjerna har pågått för produktionsupptrappning.
De nyproducerade cellerna klarade alla tester som krävs av CATL över sina globala produkter, vilket innebär att CATL kan producera och leverera celler till sina europeiska kunder från den tyska anläggningen.
"Början av produktionen bevisar att vi höll vårt löfte till våra kunder som en pålitlig partner för branschen och vi förblir engagerade i Europas e-mobilitetsövergång även under mycket utmanande förhållanden som pandemin", säger Matthias Zentgraf, CATL:s president för Europa.
"Vi arbetar hårt för att öka produktionen till full kapacitet, vilket är vår högsta prioritet för det kommande året", tillade han.
I april i år beviljades CATT tillståndet för battericellproduktion av delstaten Thüringen, vilket tillåter en initial kapacitet på 8 GWh per år.
Under tredje kvartalet 2021 startade CATT modulproduktion i sin G1-byggnad.
Med en total investering på upp till 1,8 miljarder euro har CATT en total planerad produktionskapacitet på 14 GWh och planerar att erbjuda lokalbefolkningen 2 000 jobb.
Den kommer att ha två huvudanläggningar: G1, en anläggning köpt från ett annat företag för att montera celler till moduler, och G2, en ny anläggning för att producera celler.
Konstruktionen av anläggningen startade 2019 och produktionen av cellmoduler började i G1-anläggningen under tredje kvartalet 2021.
I april i år fick verket tillstånd för8 GWh cellkapacitetför G2-anläggningen.
Utöver fabriken i Tyskland meddelade CATL den 12 augusti att de kommer att bygga en ny batteriproduktionsanläggning i Ungern, vilket blir dess andra fabrik i Europa och kommer att producera celler och moduler för europeiska biltillverkare.
Posttid: Jan-03-2023
